Formula 350 FX6
测试机构： BOattest(美国) 型号Formula 350FX6
规 格
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总长度 |
35’0”/10.67米 |
净重 |
13，470磅/6109公斤 |
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宽度 |
10’9”/3.28米 |
油箱容量 |
172加仑/651升 |
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吃水深度 |
39”/0.99米 |
水箱容量 |
30加仑/113升 |
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仰角 |
21° |
净空高度 |
9’5”/2.87米 |
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船舱高度 |
5’10”/1.77米 |
发动机的选择
Formula 350 FX6（2012 ）引擎的选择 |
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标准引擎 |
MerCruiser Twin 8.2 MAG High Output EC Bravo Three X |
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测试引擎 |
无 |
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可选引擎 |
未知 |
Formula 350 FX6（2012 ）船长报告
这是一个建造FX6完美的团队。这条船看起来像是应该在玻璃博物馆。哦，请让这条船的主人贯通对接时，使用护舷。
特征
对于Formula 350 FX6，可以说的太多了，我们挑一些主要的做一个介绍。
，是建造。Formula把船体和甲板连为一体。 船体表面涂了英隆涂料。甚至在教学中都很少有制造商来进行这样的尝试。 原因是，它是非常昂贵且耗费时间的，它必必须经过专门训练。Formula要高 光泽的表面只有聚氨酯可以做到。它只需要很少的保养，光泽度将远远大于胶 衣。 经过艰苦的英隆工艺应用。在船上这里，一个小组在船体仔细检查可能可能 存在的缺憾。然后就是打蜡和抛光，打蜡和抛光…一遍又一遍。最少需要四组 人花费8小时对每一部位进行抛光过程。灯光照在350的各个角度，这样可以显 示最轻微的缺陷，尽管我发现没有，但这并不能阻止船员一遍遍重复从打蜡和 抛光。我怀疑宾利或者迈巴赫如或许做过Formula现在做的事。 驾驶舱完全覆盖了高光泽的油漆，我们看到英隆涂料不仅用在船的表面而且 还用在室内。英隆涂料用在室内？看，告诉我你在其他船上看到了什么？你很 难找到任何涂料。 注意FX6的干舷的各种纹理线的。一个漂亮的轮廓曲线游泳平台。并有不锈钢覆盖发动机喷口。
在船上得到详细的测试数据，所有关键部件会在时间响应。注意扩展的游泳平台，发动机舱盖的高架位置（电控开关）
350 FX6的杯架外也涂有英隆涂料，光亮照人——这更像是艺术品。
双livorsi和红线发动机仪器
Formula FX6(2012)款即将完成并推出市场，到时候我们会为您带来一个
完整的报告，规格和价格。但现在，你只能通过这里见到了。
标准和可选的配置
Formula 350 FX6（2012 ）标准和可选的配置 |
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系 统 |
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立体声唱片 标 |
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外部特征 |
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游泳梯 标 |
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游泳平台 标 |
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驾驶舱淋浴 标 |
测试视频
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